金桔柠檬茶 【深度专访】提起“柠檬茶” 你会想起谁?!

2019-03-15 - 柠檬茶

两周前,第65届澳门格兰披治大赛车正式打响,来自香港的车手欧阳若曦(Darryl O'Young)也迎来了他的第15次澳门征途。身为第一届澳门GT杯冠军的他,早已对这条赛道的每一个弯角、每一寸路面都非常熟悉。

那么,在这15年间他与东望洋赛道发生过哪些传奇的故事呢?以后他和柠檬茶涂装还会坚持出现在东望洋赛道的发车格上吗?在比赛现场,傻豹豹赛车工作室有幸在车房里与欧阳若曦一边喝着柠檬茶,一边聊天,了解这位香港“老司机”与澳门点点滴滴的小故事。

金桔柠檬茶

(采访安排在11月16日周五的排位赛之前。感谢 Darryl 以及Craft-Bamboo Racing车队提供图片)

2018年澳门GT世界杯精彩回放:

与澳门格兰披治赛车相关故事链接:

本周最难选择题:去澳门看MGP?还是去上海看WEC?

傻豹豹:Darryl,今年是你第几年参加澳门的比赛了?

金桔柠檬茶

欧阳若曦:今年我是连续第15次来澳门参加比赛了,第一次是2004年的保时捷卡雷拉杯,那时我才24岁。因为我从小就看澳门格兰披治的比赛,第一次有机会让我上赛场参赛,令我很紧张。不过幸运的是有著名“车神”关兆昌作为前辈给我耐心的指点,教我怎样跑赛道(这是一个特别荣幸的机会)。

金桔柠檬茶

很可惜,那场比赛的结果让我挺失望的,因为当时本来我在第三名的位置,但是在发夹弯太晚刹车导致自己上墙了,最终也只能抱憾拿到第八。不久之后不知道是谁也撞车了,导致了红旗。所以如果我当时在发夹弯能顺利通过的话我的第三名可就十拿九稳了。还好,第二年(2005年)我最终开着保时捷拿到了第一个澳门冠军。

金桔柠檬茶

傻豹豹:除了GT以外,这15年里你在澳门还开过什么车?

欧阳若曦:在这15年里我参加过保时捷卡雷拉杯、WTCC、澳门GT,在澳门GT则开过保时捷和阿斯顿·马丁。自己很有幸成为第一届澳门GT的冠军,那时还不是叫GT世界杯,不过当时有四十多台车同场竞技,也算是一个很大的赛事了(相比今年仅有15辆GT参赛GT世界杯)。

2010年的时候我转去了跑WTCC,一直跑到2013年。期间我开过多种车型:Chevrolet(雪佛兰) Lacetti、Cruze,还有宝马(BMW 320 TC)。在WTCC后我又投身去开GT,先后开过阿斯顿·马丁与保时捷。总的来说成绩还算过得去,但一直没有取胜的经历(非常可惜,我仍在努力中)。

傻豹豹:对于你来说,在澳门比赛有多特别呢?

欧阳若曦:我早在7、8岁的时候就已经在看澳门大赛车的录像带了。因为我当时在加拿大,并没有看到电视直播,都是赛后叔叔带录像带或光碟回来给我看的,我当时对此就很着迷。

澳门大赛车对我来说是很重要的,要不然我怎么可能会连续跑15年呢(我没有其他比赛是跑这么久的)?而且对于香港车手来说澳门是我们“天生”的主场赛事。在这个地区也很难有比赛具有这么大的影响力、吸引到这么多的车迷。

如果日后我还没退役,还能一直跑下去的话,我一定会坚持来澳门比赛的。是的,给我什么车我都愿意参加的。我很希望能在澳门再赢下一场世界级的比赛,这对我来说是一个很大的挑战。

傻豹豹:在这15年的澳门比赛经历里,哪一年让你印象最深刻?

欧阳若曦:这个问题很难回答。因为在澳门比赛总是起起落落的,一年很开心一年就很失落,要不就是胜利,要不就是撞车。我觉得2010年算是很让我失望的,当时我在WTCC是有机会赢得独立杯的总冠军的(Independents Championship),排位赛的时候我做的也很好排在前五名,但在正赛第一弯就被Tom Coronel给顶了出去,车子直接飞上墙撞毁了,让我丢掉了那年的总冠军,这件事让我非常沮丧、非常失望。

傻豹豹:我们都知道在澳门的车迷都很疯狂的,可以跟我们说一下到底有多疯狂,或者有什么事情让你曾经很惊喜或感动的呢?

欧阳若曦:我们今年在香港澳海城和维他柠檬茶做过一个商业推广,现场推出了一些赛车模型,车迷们会提前一天排队去买,所以车迷们都很有激情的,尽管他们不一定有机会去看赛车,但他们都很热心。我们14年开始出了车模,都是每一年都卖光的,这对我们来说是很大的支持。

虽然说能我看到很多人在社交媒体上关注我,但是当我去意大利、法国这些国家去比赛的时候,都很难找到粉丝们的身影。然而每次到了澳门,他们就像突然出现了一样,这对我来说是一个很大的惊喜,给予了我很多的动力。

傻豹豹:你觉得今年的保时捷911 GT3R赛车和去年有不同的地方吗?

欧阳若曦:最大的区别是我们改过了避震,我们下了很多功夫去改进这台车,所以总体来说我对这台车还是比较满意的,所以现在要看我们在排位赛的表现了,因为总体来说对手之间的成绩都是比较接近的。

傻豹豹:今年澳门GT世界杯保时捷派出了四台赛车的阵容,那你是怎么看待这样的阵容的?

欧阳若曦:为了备战澳门,我们下了许多功夫去调教车辆,要每一样细节都要做到完美才行。毕竟这台车还是有点敏感的,开起来不是那么简单。今年我们的阵容里有三位厂队车手,加上我,整体而言都是比较有经验的车手。但是要在这里开得快是一个很大的挑战。

如果调车调错了一点点,都会非常影响赛车的表现。比如说我在练习赛的时候感觉到赛车不是很稳定,有点甩尾,没法让我建立起很大的信心,因此会影响到最终的成绩。如果我们把车调好一点,我很有信心明天能快3秒,所以调好车开起来才会有好的感觉,自己才会有信心去拼好成绩,要不然会撞的很惨,这是一个不争的事实。

傻豹豹:今年我们可以很明显地看到参赛赛车少了很多(只有15台),法拉利、宾利、阿斯顿马丁、迈凯伦都缺席了,请问你知道是什么原因呢?

欧阳若曦:澳门GT杯是一个世界性的比赛,是需要很多厂队资源去支持的,但由于今年澳门GT杯赛例的改变,可能导致部分厂商的兴趣减少了。比如说法拉利把更多资源放在WEC和F1那边去了。其实,我也比较惊讶为什么兰博基尼没有来参加,他们是很有竞争力的品牌。宝马也只有一台车参加(也是让我惊讶)。所以我觉得澳门GT世界杯需要看一看如何吸引更多品牌来参赛,毕竟这是一个曾经有二十多台车参赛的国际性赛事。

傻豹豹: 去年周六的GT选拔赛在17号弯发生了一次很严重的撞车,回想起来你觉得这样的事故能避免吗?

欧阳若曦:说真的,这个事情真的无可避免。因为去年这个事故是在第一圈,每台车都首尾相接,没有任何反应的时间,所以只能这样撞在一起了,今天的事故是因为是练习赛,我们每台车之间的距离都比较大,可以看清楚前方有黄旗和红旗,所以才没有重演去年的剧情。所以我觉得在澳门除了电单车以外,最疯狂就是GT了。

傻豹豹:现在很多车迷提起你就一定会想到维他柠檬茶的,你们的合作是什么时候开始的?

欧阳若曦:我们是14年开始合作的,他们已经支持我5年了。这是一个很特别的香港品牌,我们是香港的车队、香港的车手、香港的赞助商,这样真的是非常的特别。我们在世界赛里面跟其他外来的车队一起比赛,国外观众一看就知道我们是来自香港的队伍,所以这是一个很好的合作。

傻豹豹:可以透露更多与维他柠檬茶合作背后的小故事吗?

欧阳若曦:我们两者的合作很自然,VLT(维他柠檬茶)很清楚知道他们来赞助不是单纯为了贴点广告在我们的车身上。我们常常一起讨论如何通过赛车去提高VLT的品牌影响力,让更多人认识到这个计划。后来,我们想到了“Race to Win!”“朝着目标 全力争胜”这个口号,后来我们把这个口号也印在了饮料的盒子上。

“Race to Win!” 的口号其实也是对我自己的一个生活写照。从小没有赛车背景的我,一直都被人说我是没有机会当职业赛车手的,毕竟我起步较晚,家庭没有充裕的钱去赛车。你也知道赛车是一个很烧钱的运动,所以父亲从小就教会我要实现自己的梦想就要自己去找赞助商,为此这么多年来,我一直坚持通过自己的努力去见不同品牌,争取不同的赞助(从一个赛场到另一个“赛场”)。

其实我从来也没有想过能在澳门赢过冠军、在欧洲跑世界赛、甚至能在勒芒站上领奖台。我希望通过我自己的真实故事去带动更多年轻人为自己的梦想去奋斗去拼搏。为此,我还去过很多学校,前后与一千多名学生分享我的奋斗故事,希望可以打动他们。

傻豹豹:你已经为Craft-Bamboo Racing出征了很长时间了,对于车队和你以后的工作,你会有什么愿景?

欧阳若曦:我和Frank Yu在Craft-Bamboo Racing这边已经合作了五六年了,觉得时间过得很快。作为一名车手,我希望和车队一起成功。这几年来我也学到了很多管理车队的经验,还是那一句,要有“Race to Win!

”的精神,无论做什么都一定要做好,下很多功夫。而不是整天满足于现状、常常想着要如何放松休息。我预计自己还会再多开几年的赛车,但随着年龄的增加,我会放更多的精力在车队的管理上面。

傻豹豹:最后,你能告诉我们为什么喜欢用55号作为你的参赛号码,有故事吗?

欧阳若曦:哈哈哈,你知道英文的Five(5)发音与粤语“快”的发音非常接近,所以两个数字5加在一起就是快快,很快的意思。我小时对此很着迷,所以这个号码(55)一直沿用到了今天!哈哈哈......

欢迎大家关注傻豹豹的专访栏目,在未来1-2周里,我们会陆续推出更多重磅的专访内容,包你爱不释手。等着瞧!

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